मुंबई: आने वाले सालों में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन के यात्रियों के लिए रेल यात्रा अधिक सुविधाजनक हो सकती है। साथ ही मुंबई से देश के विभिन्न हिस्सों के लिए जाने वाली ट्रेनों की संख्या में भी इजाफा हो जाएगा, क्योंकि अगले 5 सालों में एमएमआर के 4 प्रमुख टर्मिनस से पर प्लेटफॉर्म का विस्तार किया जाएगा। यानी स्टेशन पर अधिक प्लेटफार्म बनाए जाएंगे । अधिकारी ने बताया कि फिलहाल 4 टर्मिनस पर 20 नए प्लेटफॉर्म बनाने की योजना बनाई गई है। इनमें परेल में 5, कल्याण में 6, लोकमान्य तिलक टर्मिनस में 4 और पनवेल में 5 प्लेटफॉर्म बढ़ाया जाएगा। इससे लोकल और लंबी दूरी की ट्रेनों की संख्या बढ़ाने का रास्ता भी साफ हो जाएगा। यह कदम बढ़ती आबादी और रोजाना करोड़ों यात्रियों की यात्रा जरूरतों को ध्यान में रखते हुए उठाया गया है।
CSMT-दादर का बोझ घटाएगा परेल टर्मिनस
रेलवे बजट 2025 में परेल को टर्मिनस के रूप में विकसित करने की बात कही गई थी। एक अधिकारी में बताया कि परेल टर्मिनस, कुर्ला और परेल के बीच नई 5वीं और 6वीं लाइन के साथ सिंक होगा, जिसका इस्तेमाल सिर्फ़ मेल/एक्सप्रेस ट्रेनें करेंगी। मुंबई के बीच में यह टर्मिनस सीएसएमटी और दादर जैसे मौजूदा स्टेशनों से कुछ लोड कम करेगी। बता दें कि मौजूदा परेल स्टेशन का रूप, अमृत भारत स्टेशन योजना के अंतर्गत बदला गया है । भविष्य में इस स्टेशन पर जब प्लेटफॉर्म बढ़ेंगे, तो स्टेशन से ओरिजनेत और खत्म होने वाली ट्रेनों की सर्विस में भी इजाफा होगा।
इंटरसिटी सर्विस में होगा इजाफा
लोकमान्य तिलक टर्मिनस पर 4 नए प्लेटफॉर्म बनने की योजना है। यह स्टेशन लंबी दूरी की ट्रेनों का मुख्य टर्मिनल है और नई प्लेटफॉर्म सुविधा से इंटरसिटी और एक्सप्रेस ट्रेनों की संख्या बढ़ेगी तथा भीड़ का दबाव कम होगा।इसी तरह, तेजी से विकसित हो रहे पनवेल स्टेशन पर 5 नए प्लेटफॉर्म बनाए जाएंगे। पनवेल भविष्य में मुंबई ट्रांस-हार्बर लिंक, नवी मुंबई एयरपोर्ट और मेट्रो नेटवर्क के साथ एक बड़ा ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज बनने की दिशा में आगे बढ़ रहा है। आने वाले सालों में तैयार हो रहे इन प्लेटफॉर्मों से मध्य रेलवे की सर्विस में काफी इजाफा होगा। बता देगी मौजूदा समय में मध्य रेलवे के 1810 सबअर्बन सर्विसेज में प्रतिदिन करीब 40 लाख यात्री यात्रा करते हैं





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