मुंबई : सेनापति बापट मार्ग से थोक मछली बाज़ार को स्थानांतरित करने की उनकी अपील अनसुनी होने पर, दादर स्थित स्वराज्य सहकारी आवास समिति (सीएचएस) में रहने वाले लगभग 350 परिवारों ने नगर आयुक्त भूषण गगरानी को पत्र लिखा। आवास समिति ने पत्र में कहा कि 12 सितंबर को एलफिंस्टन पुल के बंद होने से इलाके में यातायात की स्थिति और खराब हो गई है, जिससे स्थानीय लोगों के दैनिक कार्यों में बाधा आ रही है। उन्होंने चेतावनी दी कि अगर 15 दिनों में कोई कार्रवाई नहीं की गई, तो वे जनहित याचिका दायर करेंगे।
दादर निवासियों ने मछली विक्रेताओं को स्थानांतरित न करने पर जनहित याचिका दायर करने की चेतावनी दी स्वराज्य सीएचएस निवासी दशरथ डोंगरे ने कहा, “हर सुबह, जब हम अपने बच्चों को स्कूल छोड़ने जाते हैं, तो दो मिनट का रास्ता 15 मिनट में पूरा हो जाता है।” उन्होंने आगे कहा, “मछली विक्रेता अपनी गाड़ियाँ सड़क पर खड़ी कर देते हैं और उनके बगल में बैठकर अपना सामान बेचते हैं। इससे वाहनों के लिए केवल एक लेन बचती है और पैदल चलने वालों के लिए कोई जगह नहीं बचती, जिससे हमारे लिए इधर-उधर जाना लगभग असंभव हो जाता है।”
थोक मछली बाज़ार, जिसमें लगभग 36 लाइसेंस प्राप्त मछली विक्रेता हैं, के प्रति निवासियों का विरोध 2021 से शुरू हुआ है। यही वह समय था जब उन्होंने यातायात, स्वच्छता और अपशिष्ट निपटान की समस्याओं का हवाला देते हुए बाज़ार को स्थानांतरित करने की पहली बार माँग की थी। इसके जवाब में, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने दादर फूल बाज़ार के बगल वाले शेड को, जिसके नीचे मछली विक्रेता अपना व्यवसाय करते थे, ध्वस्त कर दिया और उस क्षेत्र में बैरिकेडिंग कर दी। बदले में, विक्रेताओं ने राहत के लिए बॉम्बे उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया।
इसके बाद, बीएमसी ने उन्हें दक्षिण मुंबई में निर्माणाधीन महात्मा ज्योतिबा फुले मार्केट में स्थायी रूप से स्थानांतरित करने की पेशकश की। नया बाज़ार तैयार होने तक, बीएमसी और उच्च न्यायालय ने विक्रेताओं को सेनापति बापट मार्ग के एक छोटे से हिस्से पर, उस शेड के पास जहाँ वे पहले व्यवसाय करते थे, अपना सामान बेचना जारी रखने की अनुमति दी। स्वराज्य सीएचएस के एक अन्य निवासी और नागरिक समूह, चकाचक दादर के संस्थापक चेतन कांबले ने कहा, “अदालत ने मछली विक्रेताओं को कड़ी शर्तों के तहत सड़क के केवल एक छोटे से हिस्से का उपयोग करने की अनुमति दी, केवल सुबह 7 बजे से 9 बजे के बीच।” “लेकिन मछली विक्रेता ऐसा नहीं करते। वे सुबह 4 बजे से ही जमा हो जाते हैं, सड़क के बड़े हिस्से पर कब्ज़ा कर लेते हैं और सुबह 10 बजे या दोपहर तक जमे रहते हैं। जब वे जाते हैं, तो जगह काफ़ी अस्त-व्यस्त हो जाती है।”
एल्फ़िंस्टन पुल को यातायात के लिए बंद करने के बाद, अब ध्वस्त हो चुके शेड, जहाँ पहले मछली बाज़ार लगता था, के चारों ओर लगे बैरिकेड हटा दिए गए। पुल बंद होने के कारण सेनापति बापट मार्ग पर बढ़ते यातायात के साथ-साथ, इससे निवासियों में चिंता बढ़ गई। उन्हें डर था कि हालात फिर पहले जैसे हो जाएँगे। कांबले ने कहा, “हमने अपनी चिंताओं के बारे में जी नॉर्थ वार्ड के सहायक आयुक्त, उप नगर आयुक्त और (बीएमसी के) बाज़ार विभाग के अधिकारियों को पत्र लिखा।” “हम कई अधिकारियों से भी मिले, लेकिन कोई राहत नहीं मिली।” निवासियों ने बताया कि हाउसिंग सोसाइटी ने स्थानीय विधायक महेश सावंत और सांसद अनिल देसाई को भी पत्र लिखकर वडाला में मछली बाज़ार के लिए एक वैकल्पिक स्थान सुझाया था। चूँकि उन्हें कोई अनुकूल प्रतिक्रिया नहीं मिली, इसलिए सोमवार को उन्होंने गगरानी को पत्र लिखकर चेतावनी दी कि अगर 15 दिनों के भीतर बाज़ार को स्थानांतरित नहीं किया गया, तो वे एक जनहित याचिका दायर करेंगे। इस बाज़ार में अपना व्यापार करने वाले मछली विक्रेताओं ने कहा कि वे सुबह 10 बजे तक इस इलाके को छोड़ने का निश्चय करते हैं। उन्होंने कहा कि वे भी असहाय हैं, क्योंकि महात्मा ज्योतिबा फुले मार्केट, जहाँ उन्हें स्थानांतरित किया जाना है, को स्थायी रूप से वहाँ बसने के लिए आवश्यक मंज़ूरी नहीं मिली है। मछली विक्रेताओं में से एक, कंचन रुक्मिणी ने कहा, “बीएमसी ने उच्च न्यायालय को बताया था कि हमें 2022 तक महात्मा ज्योतिबा फुले मार्केट में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। लेकिन अभी तक ऐसा नहीं हुआ है।” स्वराज्य सीएचएस निवासियों द्वारा सुझाया गया वडाला में मछली बाज़ार के लिए वैकल्पिक स्थान, विक्रेताओं ने कहा, व्यवहार्य नहीं था। उन्होंने कहा कि अगर उन पर ज़मीन ज़बरदस्ती थोपी गई, तो वे फिर से उच्च न्यायालय जाएँगे।





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